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  • 【行業政策】交通部發布牽引車輛與掛車安全技術標準
    來源:車元素 日期:2019-05-23 點擊:213次
    【行業政策】交通部發布牽引車輛與掛車安全技術標準



    交通部加強車輛安全監管

    發布牽引車輛與掛車安全技術標準

    安全生產是道路運輸行業發展的底線和紅線。但長期以來,我國營運車輛裝備技術的安全短板比較突出。車輛結構安全性、整體防護性和行駛穩定性不高,主動安全防御能力不足,是造成重特大道路交通事故的重要原因之一。日前,交通運輸部發布的《營運貨車安全技術條件第2部分:牽引車輛與掛車》(JT/T1178.2-2019,簡稱《牽引車輛與掛車安全技術條件》)將于今年7月1日正式實施。

    《牽引車輛與掛車安全技術條件》對牽引車輛、掛車以及汽車列車提出了與當前道路運輸行業安全發展、高質量發展相適應的安全技術要求,與先前發布的《營運客車安全技術條件》和《載貨汽車安全技術條件》兩項標準共同構建了我國營運車輛安全技術管理的基礎性標準體系,為從源頭提升營運車輛本質安全性能、筑牢道路運輸安全基礎發揮重要作用。

    江蘇省交通運輸廳通知要求6月底前
    江蘇客運車輛100%安裝智能防控系統

    日前,江蘇省交通運輸廳印發通知,在全省開展班線客車及旅游包車等營運車輛安全監控及防護裝置整治專項行動,6月底前實現客運車輛100%安裝主動安全智能防控系統,并進一步提煉數據分析,從監測運輸企業營運車輛的報警情況向監測企業報警情況及是否落實整改并重方向轉變。專項行動將持續開展至今年年底。

    根據工作部署,江蘇60%的城市公交車輛今年將安裝防護隔離設施,2020年上半年實現全覆蓋,進一步提升道路運輸安全事故防范水平。江蘇將在城市公共汽電車和鎮村公交領域,試點應用智能視頻監控裝置,實現對駕駛員不安全駕駛行為的自動識別、自動監控和實時報警,未安裝智能視頻監控裝置的公共汽電車和客運車輛不得投入運營;加快實現與重點營運車輛動態監管系統的兼容,在“兩客一危”車輛主動安全智能防控系統達到100%入網的條件下,實現并軌運行。





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